A l’issue d’un week-end où ont régné convivialité, bonne humeur, plaisir… et beau temps, l’heure est déjà à un premier bilan pour le Royal Motor Club de Huy, organisateur du Legend Condroz Rally. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que malgré quelques déceptions, entre autres au niveau du nombre d’engagés, il est largement positif. « On l’a fait, sourit Frank Godelet, le président, « en quatre mois à peine nous avons construit une épreuve en partant d’une page blanche. Nouveau règlement, nouvelle date, nouvelle implantation… tous les membres du RMCH se sont dévoués corps et âme pour relever ce challenge. Et la meilleure récompense de tout ce travail, c’est le plaisir qu’ont pris les participants à cette première édition. Tous, sans exception, étaient ravis d’être là, satisfaits de l’organisation et très positifs sur le parcours proposé et sur son découpage. Nous sommes prêts à relever le défi pour poursuivre sur cette lancée et convaincre ceux qui étaient sceptiques de nous rejoindre. Le retour du passage au château d’Hodoumont et dans la commune de Modave ont vraiment été appréciés.»
Sur le plan purement sportif, le forfait en dernière minute des Daco, Bouvy et autres Bouche, n’a certes pas relevé le niveau mais la bagarre a été constante dans les trois catégories présentes. En Legend, c’est Christophe de Leeuw-Joris Christiaens et leur Opel Ascona 1 « magique » qui se sont imposés après un beau duel avec un Bertrand Grooten qui a pris peu à peu ses marques – après 6 ans d’absence -, mais qui a finalement commis une petite erreur lors du dernier passage dans la RT de Engis. Du coup, c’est Raphaël et Denis Beaufort (Ford Escort MKII Pinto) qui montent sur la deuxième marche du podium, Olivier Collard et Luc Calmes plaçant leur BMW 323I à la 3e place. Du côté des « Youngtimers », c’est la BMW 318is de Simon Destexhe et Maxime Constant qui l’emportent.
En Classic 65, le champion d’Europe Yves Deflandre eet son expérimenté équipier Yves Noelanders n’ont laissé le soin à personne de dominer les débâts. La Porsche orange devance la Porsche bleue des Français Baillet et Colliard et la belle BMW de Julie Kenis et Bjorn Clauw. Enfin, en Classic 50, la victoire est revenue à Patrice Simon et Christian Bernard (Porsche 924).
Le RMCH va se remettre directement à la tâche pour mettre sur pied une deuxième édition qui devrait se dérouler à une date plus appropriée et convaincre des équipages habitués de l’ancien Rallye du Condroz – ils étaient nombreux au bord des routes – et attirer les « spécialistes » qui se régalent déjà à Bastogne.
